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港口半年成绩单出炉
日期:2018-08-06 09:15:25
  日前,交通运输部公布了2018年6月规模以上港口货物吞吐量快报。1-6月份,累计完成货物吞吐量654,162万吨,同比增长2.4%。其中,沿海港口1-6月完成货物吞吐量457,937万吨,累计同比增长4.3%;内河港口完成货物吞吐量196,224万吨,累计同比减少1.8%。
  1-6月份,全国规模以上港口完成集装箱吞吐量12,104.41万TEU,累计同比增长5.4%。其中,沿海港口完成10,750.01万TEU,累计同比增长5.5%;内河港口完成集装箱吞吐量1354.40万TEU,累计同比增长4.2%。
  2018年上半年度,货物吞吐量排名前十的港口有:宁波舟山港(第1)、上海港(第2)、唐山港(第3)、广州港(第4)、苏州港(第5)、青岛港(第6)、天津港(第7)、大连港(第8)、日照港(第9)、烟台港(第10)。
  值得关注的是,上海港货物吞吐量与去年同期相比,首度出现微弱下跌。前十位港口中,苏州内河港与天津港同比增长亦双双告负。纵观全国,实现双位数增长的港口有:广州港、日照港、烟台港、北部湾港、泰州港(内河)、福州港、江阴港。分区域来看,山东省三大“三亿吨港”,除青岛港增长微弱外,日照港与烟台港增幅亮眼。日照港在上半年度的工作总结会议中表示,将积极推进港口转型、推进港口资源整合、推进与腹地城市合作,确保吞吐量实现3.8亿吨目标。
  2018年上半年度,集装箱吞吐量排名前十的港口有:上海港(第1)、宁波舟山港(第2)、深圳港(第3)、广州港(第4)、青岛港(第5)、天津港(第6)厦门港(第7)、大连港(第8)、营口港(第9)、苏州港(内河)(第10)。
  前十大港口同比增幅回落,摈弃高增长态势,回归平稳状态。与前五月相比,前十大港口排位稳定,未出现变动。除上海港一骑绝尘外,前十大港口前后位次之间并未拉开差距。苏州内河港与营口港之间的差距仅为4.84万TEU,且按照目前的增速,苏州港有望再进一位。
  备受关注的连云港港,上半年度排在第十一位,增幅微弱,且后有增幅高达24.1%的日照港虎视眈眈。两大港口,不仅排位相近,且日照港南部的岚山港区距连云港港不足 40公里 ,两港货种相近,腹地重合等诸多因素导致二者竞争激烈。      
  由于中美贸易摩擦不断,或对中国港口产生影响。中美集装箱生成量主要集中在长三角、珠三角地区,占全国比重分别为43% 和28%。具体数据来看,约300万TEU 的中美海运集装箱量将直接受到影响。
  港口吞吐量涨跌,从一定程度上反应了港口的服务应用、口岸关系、客户拓展、创新能力等维度的好坏,并不能全面反应港口目前存在的问题、公司管理层的能力。在重视吞吐量的同时,还应尝试通过其他维度衡量港口竞争力,进而全面提升港口综合服务水平。